Une action qui restera à l'honneur du commandant de bord du Boeing 777 d'Air Canada qui assurait la liaison Sidney-Vancouver ! En effet, un navigateur australien en difficulté dans le Pacifique après le retournement de son voilier a été sauvé grâce aux pilotes, ont relaté jeudi dernier les intéressés!
Alors que les eaux étaient déchaînées, les pilotes n'ont pas hésité à tourner à basse altitude au-dessus des flots afin de le localiser. Informé par les autorités australiennes de la présence d'un naufragé au large de Sydney, le capitaine a interrompu son vol vers Vancouver et fait descendre le Boeing 777 à quelque 1500 mètres d'altitude pour permettre à ses seconds de scruter la mer à l'aide de jumelles.
Le commandant n'a pas hésité non plus à employer la solidarité des occupants de l'avion : "J'avais déjà fait une annonce pour prévenir les passagers de ce que nous faisions. Une fois sur zone, j'ai dit 'Nous arrivons dans l'aire de recherche, je vous demande de bien vouloir regarder par votre hublot et de nous avertir dès que vous apercevez quelque chose'", a expliqué Andrew Robertson à la presse.
Une action de solidarité qui met terme à cinq jours et cinq nuits d'errance en plein mer.
C'est finalement le premier officier qui a repéré le voilier à 270 milles (500 km) des côtes, fournissant ainsi les coordonnées géographiques qui ont permis aux secours de le récupérer mercredi. Glenn Ey, 44 ans, avait alors passé cinq jours et cinq nuits dans une mer déchaînée après que son voilier a été retourné par une vague géante le 12 octobre.
"Une vague monstrueuse a surgi (...) a retourné la bateau, j'ai été projeté sur le toit", a relaté à la télévision Glenn Ey, qui naviguait en solitaire entre Sydney et la Nouvelle-Zélande. "Vous pensez que c'est fini", a-t-il dit, précisant avoir immédiatement actionné sa balise de détresse.
Cum Patior ... Expression latine signifiant "souffrir avec"
Mais la Compassion est surtout de permettre à l'autre de faire ce qu'il a envie de faire, et ce, en toutes circonstances...
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